01
Calibrare pentru modul de utilizare
Traseele scurte, pornirile repetate de pe loc și încărcăturile variabile intră în evaluare. Vehiculul și sarcina sa stabilesc direcția.
ECOTRUCKS / Avantaje
Putere pentru sarcina de lucru.
Beneficii care pot fi evaluate.
Optimizarea trebuie să corespundă activității dumneavoastră. De aceea combinăm calibrarea individuală cu un test în exploatare reală.
02
Servicii la sediul dumneavoastră
Venim la clienți. Stabilim împreună momentul și condițiile necesare, astfel încât să puteți integra lucrările în programul activității.
03
Începeți cu vehicule de test
Puteți acumula experiență proprie înainte de a decide pentru întreaga flotă. Un test convenit în prealabil oferă baza pentru următorii pași.
04
Evaluați consumul și comportamentul la conducere
O singură valoare de consum nu descrie întreaga zi de lucru. Contează și observațiile șoferilor, livrarea puterii și munca efectuată.
05
Analizați impactul economic
Folosiți datele reale de consum, kilometrajul și prețul combustibilului. Calculatorul explorează scenarii, iar testul oferă observații din exploatare.
06
Continuați pas cu pas
După test decideți dacă doriți să extindeți optimizarea. Modelele și profilurile de utilizare diferite sunt evaluate individual.
Ecotrucks
Venim la dumneavoastră.
Testați în activitatea zilnică.
Propria activitate oferă condițiile practice pentru o primă evaluare. Alegem împreună camioanele potrivite pentru test și stabilim vizita și amploarea optimizării. Vehiculele își desfășoară apoi activitatea obișnuită, iar rezultatele vă ajută să decideți următorii pași.
ECOTRUCKS / DIESEL & HVO
Flote municipale. Motorină sau HVO100.
Pentru colectarea deșeurilor și serviciile municipale analizăm împreună combustibilul utilizat, traseele scurte, pornirile repetate și lucrul pe loc. Introduceți prețul și consumul măsurat pentru combustibilul folosit. Testul compară același combustibil în condițiile unei activități comparabile; schimbarea combustibilului este evaluată separat.
HVO100: litrii și costurile se calculează pe baza datelor introduse. Nu se aplică un factor CO₂ general pentru HVO. Evaluarea emisiilor necesită date specifice produsului de la furnizor și limite de calcul clar definite. Verificați în prealabil aprobarea pentru vehicul.
Mai multe despre flotele municipaleECOTRUCKS / CO₂
Mai puțină motorină.
Emisii directe de CO₂ mai mici.
Fiecare litru de motorină care nu mai este ars pentru aceeași muncă reduce și emisiile directe de CO₂. Astfel, beneficiul economic este legat de o reducere concretă a consumului de combustibil.
Începeți cu litrii
Cantitatea de motorină economisită este punctul de plecare. În test comparăm consumul cu munca efectuată; în calculator alegeți reducerea presupusă.
Un calcul CO₂ transparent
Exemplul folosește aproximativ 2,65 kg CO₂ direct pentru fiecare litru de motorină. O reducere de 1.000 de litri corespunde, în acest model, unei scăderi de aproximativ 2,65 tone de CO₂ direct.
Priviți întreaga flotă
Schimbările mici per vehicul se pot cumula pe mai multe camioane și zile de lucru. Valorile anuale din calculator vă ajută să evaluați ordinul de mărime.
Valorile CO₂ estimează emisiile directe din ardere folosind un factor rotunjit. Compoziția combustibilului și amestecurile influențează rezultatul real. Emisiile din etapele anterioare arderii, alte gaze cu efect de seră și fabricarea vehiculului nu sunt incluse. Un consum mai mic nu dovedește reducerea NOx sau a particulelor și nu face camionul neutru climatic.
Calculați consumul și CO₂DIESEL B7 / HVO / HVO100
Motorina și HVO, explicate clar.
Combustibilul face parte din profilul de utilizare. Contează produsul exact, aprobarea pentru camionul respectiv și datele de consum din activitatea dumneavoastră.
Motorina B7: ce înseamnă?
Motorina care respectă EN 590 este combustibilul diesel convențional. Marcajul B7 indică până la 7% biodiesel de tip FAME în volum. Acesta nu descrie întregul conținut regenerabil: un combustibil care respectă standardul poate include și componente parafinice.
HVO și HVO100: care este diferența?
HVO înseamnă Hydrotreated Vegetable Oil: uleiuri și grăsimi tratate cu hidrogen. În funcție de produs, materiile prime pot include deșeuri și reziduuri. HVO este un combustibil parafinic, diferit chimic de biodieselul FAME. HVO100 desemnează un produs HVO neamestecat; la amestecuri contează compoziția efectivă a produsului.
EN 15940 și XTL: ce trebuie verificat?
EN 15940 se referă la combustibilii diesel parafinici, identificați la pompă prin marcajul XTL. XTL nu dovedește, singur, originea regenerabilă. Verificați fișa produsului, aprobarea producătorului pentru vehicul și motor și cerințele flotei. Respectarea unui standard de combustibil nu înlocuiește aprobarea pentru vehicul.
CO₂: separați evacuarea de ciclul de viață
Și arderea HVO produce CO₂. Un posibil beneficiu climatic față de motorina fosilă este evaluat pe întregul ciclu de viață și depinde de materii prime, producție și lanțul de aprovizionare. De aceea nu indicăm o reducere generală pentru HVO. Afirmațiile verificabile necesită dovezi specifice produsului și aceleași limite de evaluare.
Cum poate folosi calculatorul un serviciu municipal
Selectați motorină sau HVO100 și introduceți prețul real de achiziție pe litru și consumul măsurat. Pentru flotele mixte, calculați separat fiecare grupă de combustibil. Calculatorul modelează reducerea consumului combustibilului ales, nu trecerea de la motorină la HVO.
Cum obțineți o comparație corectă
Comparați trasee, încărcături și sarcini similare folosind același tip de combustibil. Înregistrați litrii, kilometrii, orele de funcționare și munca efectuată. O schimbare de combustibil și o calibrare a motorului efectuate simultan trebuie evaluate separat, pentru a putea identifica efectul fiecăreia.
Compatibilitatea și posibilitățile de optimizare se evaluează în prealabil. Nu se garantează compatibilitatea sau reducerea consumului pentru un anumit vehicul.