Avfallsinsamling
Korta körsträckor, många stopp, varierande last och kraftuttag. Körning och insamlingsarbete dokumenteras tillsammans.
ECOTRUCKS / Kommuner
För fordonsflottan.
För arbetsdagen.
Avfallsinsamling, kommunal drift och samhällsservice behöver lastbilar som passar uppgiften. Vi bedömer motorstyrningen i verklig drift - med diesel eller HVO100 och service på plats hos er.
Fråga om ett test på plats
Kommunal drift och samhällsservice
Olika uppgifter behöver bedömas var för sig. Tillsammans väljer vi ett fordon vars arbetsdag går att dokumentera på ett meningsfullt sätt.
HVO100 i flottan
Bränslet som faktiskt används ingår i jämförelsen. Godkännande, produkt och inköpspris dokumenteras; ett bränslebyte bedöms separat.
PILOT
En lastbil. En rättvis jämförelse.
Förbered
Kom överens om fordon, typisk tur, bränsle och mål. Klargör teknisk lämplighet, godkännanden, tid och kostnader i förväg.
Dokumentera nuläget
Registrera förbrukning, körsträcka, drifttimmar, last och utfört arbete. Bestäm datakälla och mätperiod.
Bedöm på plats
En eventuell anpassning bedöms för fordonet och arbetsuppgiften och stäms av med er.
Utvärdera tillsammans
Jämförbart arbete, uppmätt förbrukning och förarens återkoppling bildar underlaget. Ni beslutar om fler lastbilar.
Mät först. Besluta sedan.
Det här behöver en trovärdig testrapport visa
En procentsats räcker inte. Ett framtida praktikfall behöver nuläge, bränsle, jämförbart arbete och mätmetod. Endast insamlade och godkända resultat publiceras som referens.
- Fordon, motor och tekniskt skick
- Diesel eller HVO100 och använd datakälla
- Tur, last, stopp, kraftuttag och utfört arbete
- Mätperioder före och efter, avvikelser och begränsningar
ECOTRUCKS / PILOT
Ett bra test börjar med en tydlig plan.
Fyra sidor för förberedelser: upplägg, fordonsuppgifter, mätprotokoll och gemensam utvärdering. Fyll i digitalt eller skriv ut, med plats för era egna mätvärden.
DIESEL B7 / HVO / HVO100
Diesel och HVO, enkelt förklarat.
Bränslet är en del av arbetsprofilen. Den exakta produkten, godkännandet för den aktuella lastbilen och förbrukningsdata från er verksamhet är avgörande.
Diesel B7: vad betyder det?
Diesel enligt EN 590 är konventionellt dieselbränsle. Märkningen B7 anger upp till 7 volymprocent biodiesel av typen FAME. Den beskriver inte hela den förnybara andelen: även paraffiniska komponenter kan ingå i diesel som uppfyller standarden.
HVO och HVO100: vad är skillnaden?
HVO står för Hydrotreated Vegetable Oil, alltså vätebehandlade oljor och fetter. Beroende på produkt kan råvarorna även omfatta avfall och restprodukter. HVO är ett paraffiniskt bränsle och kemiskt annorlunda än FAME-biodiesel. HVO100 betecknar en oblandad HVO-produkt; för blandningar är den faktiska produktsammansättningen avgörande.
EN 15940 och XTL: vad ska ni kontrollera?
EN 15940 beskriver paraffiniska dieselbränslen, som märks med XTL vid pumpen. XTL i sig bevisar inte ett förnybart ursprung. Kontrollera produktdatabladet, tillverkarens godkännande för fordon och motor samt flottans krav. En lämplig bränslestandard ersätter inte fordonets godkännande.
CO₂: skilj på avgasutsläpp och livscykel
Även förbränning av HVO ger CO₂. En möjlig klimatnytta jämfört med fossil diesel bedöms över livscykeln och beror bland annat på råvaror, produktion och leveranskedja. Därför anger vi ingen generell HVO-besparing. Tillförlitliga uppgifter kräver produktspecifika underlag och samma systemgränser.
Så kan en kommun använda kalkylatorn
Välj diesel eller HVO100 och ange ert faktiska inköpspris per liter och uppmätta förbrukning. Beräkna varje bränslegrupp separat i blandade flottor. Kalkylatorn visar minskad förbrukning av valt bränsle, inte ett byte från diesel till HVO.
Så blir ett test jämförbart
Jämför liknande turer, laster och arbetsuppgifter med samma bränslesort. Dokumentera liter, kilometer, drifttimmar och utfört arbete. Ett samtidigt bränslebyte och en motoranpassning behöver bedömas separat för att resultaten ska kunna förklaras.
Lämplighet och eventuell optimering bedöms i förväg. Kompatibilitet eller minskad förbrukning garanteras inte för ett visst fordon.
Ecotrucks
Vi kommer till er.
Ni testar i vardagen.
Den egna verksamheten är en naturlig plats för en första bedömning. Tillsammans väljer vi lämpliga testlastbilar och kommer överens om besöket och optimeringens omfattning. Fordonen utför sedan sina vanliga uppdrag. Det ger ett beslutsunderlag från er egen arbetsdag.